（一）大型机场航站楼建筑幕墙特点：

1、建筑造型复杂（屋面或立面多为曲面和斜面）；

2、建筑立面高低起伏大（如昆明新机场屋面高低起伏达50米）；

3、建筑平面尺度大、伸缩缝多（建筑周长约4-9公里，边长达200-800米）；

4、建筑立面倾斜面多；

5、幕墙结构体系跨度大（一般为20-40米，风荷载作用下变形大）；

6、主体结构屋面外挑檐长，风压作用变形对立面幕墙影响大；

7、建筑构造复杂，收边收口和转角多；

8、幕墙结构体系复杂多样（包括单杆结构、平面钢桁架、空间钢桁架、预应力索桁架和单层索网结构）；采用预应力索结构的有广州、重庆、昆明、青岛、宁波等机场航站楼幕墙.

9、幕墙结构材料包括钢结构、不锈钢索结构、铝合金结构、玻璃结构，甚至由各种材料组成的其它组合结构。

（二）大型机场航站楼幕墙设计重难点：

1、幕墙型式与结构体系综合确定；

2、幕墙结构体系与主体结构力学关系的确立；

3、建筑伸缩缝构造与幕墙结构关系（包括登机桥）；

4、幕墙空间结构体系概念设计与计算分析；

5、幕墙结构自身及和主体结构连接；

6、建筑幕墙与主体建筑收边收口（异性面板）处理；

7、幕墙与主体建筑相互位移适应（风、地震、温度）的构造防水设计；

8、超大尺寸的电动开启窗的刚度、强度、五金连接的开启问题。